Многие автолюбители отдают предпочтение проверенным маркам и не балуют вниманием новых или мало известных производителей, от которых, совершенно резонно, не знаешь чего ждать. А что бы сказали критически настроенные люди, встретив автомобиль от производителя кетчупа или обувной компании?
Lo Res от обувной компании United Nude
Голландская обувная компания United Nude создала экспериментальный двухместный автомобиль из термопластика, условно названный «геометрической абстракцией». Футуристический суперкар создан на основе легендарного Lamborghini Countach. Автомобиль оснащен электрическим двигателем и способен разгоняться до 50 километров в час.
SM5 Nova от Samsung
Первый автомобиль от известного производителя всевозможной техники увидел свет в 1994 году. Изначально, компания Samsung сотрудничала с компанией Nissan, позднее с Kia, а с 2000 года с Renault.
SM5 Nova — это переднеприводной седан класса «D», который является перелицованной версией автомобиля Renault Latitude. Машина оснащена системой кругового обзора, датчиками давления в шинах и сиденьями с функцией массажа.
Smart City Coupe от компании Swatch
Специалисты компании Swatch взялись за разработку дизайна «Смарта» в 1989 году. Однако, первая серийная модель – City Coupe – вышла на рынок только в 1998 году.
Smart City Coupe — это двухместный городской автомобиль с дизайном от швейцарской компании Swatch и системой безопасности от Mercedes-Benz.
Виртуальный автомобиль One от Nike
Виртуальный концепт автомобиля будущего с карбон-титановой конструкцией, массой в пределах 750 килограммов, был разработан знаменитой компанией Nike специально для игры Gran Turismo.
К сожалению, Nike One остался лишь на экранах и в виде масштабных моделек. Однако разработчики уверяют, что подобный автомобиль будет выпущен к 2022 году.
Phantom Corsair от Heinz
Автомобиль с абсолютно невероятным, для своего времени, дизайном был выпущен сыном основателя известной продовольственной компании Heinz. Наследник «кетчуповой империи», Раст Хайнц решил сделать автомобиль, который повергал бы прохожих в ступор.
Автомобиль получил передний привод, независимую подвеску с регулировкой амортизаторов и четырехступенчатую АКПП с электронным управлением. Небывалая аэродинамическая фактура модели позволялf развить солидную для 30-х годов скорость в 185 км/ч.
