Как из автомобиля Citroen был сделан мотоцикл

0
14

 

В марте 1993 года, в Марокко, в пустыне Сахара, в 20 милях (примерно 32 километра) от ближайшей деревни, французский электрик Эмиль Лерэ, ехавший на автомобиле Citroen 2CV (2CV произносится как Де-Шво), повредил машину и застрял в песках.

  • Элитные новогодние подарки девочке на 1 - 3 годика
  • Очаровательные сюжетные мишки Clemens - изысканный  подарок ребенку до 5 лет
  • Элитные новогодние подарки новорожденным, Франция
  • Коллекционные и игровые мишки HERMANN, новогодний подарко девочке и мальчику
  • К 50-летию куклы Schlummerle - новинки 2015 года
  • Королевские подарки на рождение и крещение ребенка, Голландия
  • Элитные новогодние подарки девочке на 5-7 лет
  • Коробочки для первого зубик и локона, элитный подарок на крещение
  • Роскошные мягкие игрушки новорожденным, Франция
  • BABY-Букеты из детской одежды- от Авторов с 2005 года
  • Элитные новогодние подарки мальчику на 1-3 года

pics-20

 

Поскольку в Марокко в то время начался военный конфликт (за независимость Западной Сахары), и все дороги были перекрыты военными патрулями, Эмиль был вынужден ехать через голую пустыню.

Но в дороге произошла поломка (автомобиль подпрыгнул на кочке, сильно ударился об камень и заглох). Починить «Ситроен» в пустыне возможности не было, и тогда Эмиль решил из того, что от него осталось, сконструировать новое средство передвижения, чтобы добраться до цивилизации. Ведь навигаторов и спутниковых телефонов в 1993 году еще не было.

article-2168061-13e6fe9b000005dc-431_634x425

 

У него ушло 15 дней на строительство самодельного мотоцикла из узлов бывшей рабочей лошадки. Инструментов у Эмиля под рукой было немного, например, для того, чтобы просверливать отверстия в металле, необходима была дрель, которой у него не было, и ему оставалось лишь нагревать металл на костре, сгибать, пропиливать ножовкой, а затем разравнивать молотком.

Эмиль Лерэ разобрал «Ситроен», а в пустом кузове ночевал. Левую половину рамы с отпиленными свесами он взял за основу будущего транспортного средства, у переднего колеса сохранилась торсионная подвеска, рулевую тягу Эмиль сделал из штатной, а руль — из домкрата. Посередине «шасси» он установил мотор и коробку передач, а оставшееся место использовал под багаж. Крутящий момент передавался от коробки передач к заднему колесу через прижатый к протектору тормозной барабан. Передвигаться на новой «машине» весом в 200 кг можно было на задней передаче со скоростью 20 км/ч.
pics-27
pics-26
Запасы еды и воды у Эмиля были на исходе, когда транспорт был готов.
pics-22
article-2168061-13e6fd3b000005dc-911_634x418
article-2168061-13e6fe96000005dc-594_634x438
Добравшись до цивилизации, Эмиль был задержан военным патрулем. Военные не поверили его истории с реконструкцией автомобиля в мотоцикл, поэтому транспортное средство забрали, а его самого отправили во Францию.
Месяц спустя Эмиль вернулся в Марокко уже на новом «Ситроене», уплатил штраф за самодельное транспортное средство, изъятое властями, погрузил его в багажник нового «Ситроена Де-Шво» и вернулся в Париж.
article-2168061-13e6fe45000005dc-438_634x417

 

ЧИТАТЬ ЕЩЕ..  Необычные изобретения 2015 года

 

1638 Total Views 3 Views Today

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ